Чемпионат России по авторалли на Дальнем Востоке
Ким Владимир Сергеевич (clipper) 24 мая 2008 г.
На формуме Синуса узнал от Semenoff'a что в Алексеевке будут соревнования по авторалли.
Если я правильно понял, это нечто вроде отборочного тура, который проходит в
разных городах Дальнего Востока. В Алексеевке (35 км от Уссурийска) собрались
экипажи из разных мест, в том числе из Благовещенска, Якутии.
Зрители собрались в разных местах. Я встал на въезде. Правда, как оказалось,
неудачно. Потом я проехал по тропинке - к финишу.
Минут через 10 въезд перекрыли. Я успел вовремя.
На финише. Вокруг бегало много ребятишек разного калибра. Это только часть. Другая, более
крупная, убежала дальше - к какому-то "котловану" - там, говорят, лучше видно.
Один из этих пацанов узнал меня - он был в детском доме "Семейный очаг" в Раздольном
и даже влезал на мой мотоцикл.
Автомобили проносились в клубах пыли. Сначала возникал рев мотора. Затем
появлялся подпрыгивающий на неровностях, автомобиль. Парень в кепке и зеленом
балахоне - финишер. С Финишером нельзя разговарить и нельзя стоять рядом с ним.
Ребятишек от него отогнали. При появлении машины финишер слегка поднимает флаг.
Перед Финишером слева на обочине виден финишный знак (картонка размером 50х50 см,
подпертая проволокой).
Когда машина проносится мимо, Финишер резко поднимает флаг - подавая сигнал, что
автомобиль пересек финишную черту.
Автомобиль пролетел дальше.
После финиша примерно в 200 м находится судейская машина где отмечают время.
Все эти 200 м гоночный экипаж энергично тормозит, поднимая немало пыли.
Гонщики объезжают эту сопку с другой стороны. Общая длина трассы 16 км.
Эти прогоны экипажей мимо Финишера монотонно повторялись почти одинаковым образом.
Затем случился сбой. Почему-то решили, что заезды кончились и позвали Финишера
к судейской машине. Он ушел. Рядом со мной стояли три парня - из организаторов
гонки. Они всполошились, так как заезды еще не закончились. Один из них
выскочил на дорогу и во все горло стал звать Финишера на место. Уже стал
слышен звук мотора. Этот звук перекрывал громкий, изящный мат обращенный к финишеру!
Этому экипажу не засчитали время, так как не было Финишера. Потом этот парень
в кепке объяснил мне, что это не страшно, поскольку проехал "нулевой" экипаж.
"Нулевой" идет вне зачета, его задача проверить трассу. Через несколько минут
прибежал Финишер с флагом.
Снова послышался рев двигателя и из пыли проявился вот этот. Сначала я подумал,
что это тоже гонщик, но по реакции Финишера понял что этот мужик просто катается
по трассе. Он легко, играючи, перемахнул через канаву и подьехал к нам - зевакам.
Вот он, на 400-кубовом кроссаче. Оказывается он раньше выступал в команде
гонщико, то есть он здесь не посторонний.
Я спросил у него, можно ли проехать за сопку и посмотреть гонку там. Он
пренебрежительно махнул на мой Сибиван и ответил, что на таком туда нечего
соваться. Меня поразило, что цепь у его кроссача была сухая и блестящая -
отполированный металл ослепительно сверкал - никакого намека на смазку.
Оказывается он каждый день смазывает цепь и за день вся смазка уходит. Я смазываю
один раз в 500-1000 км. От него же я узнал, что в гонке победил Садовничий.
Когда я выехал на асфальт, то увидел ряд грязных, заляпанных машин.
Догадался что это гонщики. Подошел к ним и спросил Садовничего.
Вот он - Садовничий - победитель гонки.
А это его машина. Кто-то сказал мне, что победили двое, про второго я не
знаю.
Потом я поехал домой. Перед Уссурийском мотор заглох на ходу. Я переключился
на резерв. На 160 км (я еще вчера катался) ушло 9 л бензина.
В общем неплохо проветрился.
Оглавление
